Katselen Hesarin etusivun automainosta uudesta Kiasta. Sille on pistetty nimeksi Kia cee'd. Sain enkun yksityisoppilaalta tietää mitä kirjaimet ceed pitävät sisällään; Community of Europe, European design.
Mistä heittomerkki? Sanokaapa se.
Pienen googeloinnin seurauksena sain tiedon tai arvelun että kyseessä olisi yritys sähäköittää nimeä, saada siihen jotain iskuvoimaa tai muuta myyvää. En oikein ymmärrä. Minua apostrofi enemmänkin kiusaa. Kysyn mitä virkaa sillä on. Yleensähän heittomerkillä on jokin tehtävä, kuten englanninkielessä poisjätetyn o:n panttina, kuten do not = don't. Cee'dissä merkki vaan heiluu tyhjän panttina. Pitääkin muuten palauttaa pullopantit, tuli juuri mieleen. Tyhjät pullot siis. Pullopantti, pallopuntti.
Heittomerkki, merkillistä. Puhuin oppilaan kanssa muutakin autoasiaa. Keskustelimme hänen Fiat Grande Puntonsa keulamerkistä, the badge, ja vastalanseeratun Fiat Bravon uudistuneesta logosta. Sinisen taustan tilalle tulee uuden aikakauden punainen. Fiat uusii ilmettään ja palauttaa mainettaan, joka on kärsinyt kolhuja viime vuosina, käsittääkseni siitä syystä että Fiat Stilo poikkesi totutusta kaavasta eikä vastannut odotuksia. Italialainen ostaja vaatii ensisijassa tyyliä, ja sen jälkeen luotettavuutta. Olisikohan käynyt niin että Stilo ei tarjonnut kumpaakaan? Korjatkaa jos olen väärässä.
Mainostaminen on taitoa ja näkemystä vaativaa. Pitää tietää ilmapiiristä ja odotuksista, markkinatutkimuksista, psykologiasta, ajan hengestä, kohderyhmistä ja vallitsevasta kulttuurista.
Mitenkähän pitkälle pitää paikkansa väite "Hyvä tuote myy itse itsensä" ?
Joskus tarvitsee vain muistaa joku asia, kuten Hartwallin omenalimu, ja heti tulee kaupat.
.
Minulla tuli ihan ensimmäisenä mieleen ääntämys.
VastaaPoistaSee it?
Yes, Heidi, hyvä pointti. Puhelioppilas otti aamulla puheeksi lehtimainoksen ja sanoi "kia siid". Olisin luullut ja kuullut SEED eli siemen, ellen olisi jo nähnyt nimeä kirjoitettuna :)
VastaaPoistaYksi automerkki josta ei voisi kuulemalla saada selvää varmuutta on LEXUS. Muistan kysyneeni autoalan englanninryhmän "pojilta" kirjoitetaanko telkkarissa kuulemani LEXUS -US-päätteisenä vai onko se LEXIS tai LEXES. Sen ääntäminen on nimittäin leks's. Heittomerkin tilalle se heikko äänne jolla sana ABOUT alkaa.
Englannin kuunteleminen on paljon jännempää kuin suomen. Puhelin vielä tekee temppujansa, ja meillä on välillä aika hauskoja sekaannuksia. Maybe onkin baby ja niin edelleen :D
You are screwed.
VastaaPoistaYou're screw'd.
You are cee'd.
You're ...
äh.
Auton nimen valinta on tarkkaa puuhaa ja sitä mietittäneen markkinointiosastolla (yhtä) hartaasti kuin vanhemmat tuumailevat lapsensa nimeä.
VastaaPoistaTarkkana on oltava ja markkina-alue tunnettava ettei käy niin Chevroletilla joskus 80-luvulla. Auton nimi oli Nova ja kovasti ihmeteltiin kun muuten niin hyvin myynyt auto ei mennyt kaupaksi etelä-Amerikassa. Sitten joku oivalsi, että espanjankieliselle no va ei ole kovin mairitteleva auton nimeksi...
-gs
Antti
VastaaPoistaYou have a screw loose. Good, I like that in a person :D
GS
No va... Ha ha haa! Hyvä juttu. En tiedä onko tämä totta, mutta Suomessa mainostettiin ruotsiksi Fordia sanoilla FORD GER MERA. (Ford antaa enemmän). Suomalainen meni autokauppaan ja kysyi saisiko nähdä sen uuden Ford Kermeran :)
No niin :)
VastaaPoistaNäitähän riittää - Lada ei ehkä olisi muutenkaan mennyt läntisessä naapurissa hyvin kaupaksi, yritystä kuitenkin oli ja Ladaa (=lato) myytiin käsittääkseni jollakin toisella nimellä. Ja Mitsubishi Pajero, ihan oiva maasturi, meni perin huonosti kaupaksi espanjaa puhuvissa maissa. Pajero on kuulemma jotakin asiaankuulumatonta espanjan kielellä.
-gs
Tuosta Novasta on sanottava, että se on ihan puhdas urbaani legenda.
VastaaPoistaUnohtui:
VastaaPoistahttp://www.snopes.com/business/misxlate/nova.asp